CNG 유압 왕복동 딸 스테이션 압축기

압축기 모델​

타이-Z-S-2500(1600)

타이-Z-D-1250(800)

입구 압력​

2~20MPa

2~20MPa

출구 압력​

25MPa 이하

25MPa 이하

평균 변위​

2500Nm3/h(1600Nm3/h)

1250Nm3/h(800Nm3/h)

압축기 유형​

수직 이중-실린더

수직 단일-실린더

압축 단계​

2단계-

2단계-

압축 매체​

천연가스

천연가스

윤활 방식​

오일-무윤활

오일-무윤활

설치 방법​

스키드-장착형

스키드-장착형

크기(L×W×H)​

4.2×2.3×2.5 m

4.2×2.3×2.5 m

구동방식​

모터-구동식 유압 펌프

모터-구동식 유압 펌프

제어 방법​

PLC + 터치스크린 + 소프트 스타트

PLC + 터치스크린 + 소프트 스타트

정격토출압력​

25MPa

25MPa

소음 수준​

75dB 이하

75dB 이하

방전온도​

주변 온도 +5도 이하

주변 온도 +5도 이하

입구 온도​

40도 이하

40도 이하

냉각방식​

수냉식 및 공냉식 혼합

수냉식 및 공냉식 혼합

총 전력​

95kW(77kW)

50kW(40kW)

낮은 에너지 소비​

유압 드라이브는 직접 결합된-모터-구동식 기계식 변속기보다 효율성이 높아 벨트와 기어 손실이 없으며 전반적인 에너지 효율성이 15%~25% 향상됩니다.

부드럽고 연속적인 방전​

유압 시스템의 일정한 추력 출력은 균일한 피스톤 왕복 속도를 보장하여 토출 맥동을 최소화하고 파이프라인 서지를 줄입니다.

낮은 입구 압력에서 안정적인 작동​

추가 사전 부스트 장비 없이도 튜브 트레일러의 저압 가스를 2~3 MPa로- 처리할 수 있습니다.

온도 상승이 제어되는 2{0}}단계 압축​

하이브리드 수/공랭식과 결합된 단간 냉각은 토출 온도를 주변 온도 +5도 이하로 유지하여 씰 서비스 수명을 연장합니다.

유지관리 비용 절감​

크랭크샤프트와 커넥팅 로드 메커니즘을 제거하여 움직이는 부품을 최소화합니다. 마모되기 쉬운-부품은 기존 기계식 피스톤 압축기에 비해 약 60% 감소합니다.

오일-무윤활 설계​

실린더는 윤활유 오염 없이 작동하여 고순도 CNG 출력을 보장합니다.- 이는 하류 탈수 및 탈황 시스템의 부담을 줄여 전체 운영 비용을 낮춥니다.

토목공사비 절감​

완전 스키드-장착 설계에는 콘크리트 기초 패드만 필요합니다. 대규모 건물 구조가-필요하지 않아 옥외 설치가 가능하고 상당한 건설 투자가 필요하지 않습니다.

플러그 앤 플레이 배포-​

각 스키드는 공장에서 완전한 사전 시운전을-거칩니다. -현장에서 전력 및 가스 라인을 연결하기만 하면 작업을 시작할 수 있어 배포 시간이 70% 이상 단축됩니다.